(QNĐT)- Để hạn chế tình trạng chở quá tải, quá số người quy định trên tuyến giao thông thủy giữa đảo Lý Sơn với Cảng Sa Kỳ, huyện Lý Sơn đã bổ sung thêm 1 tàu cao tốc chở khách 250 đi vào hoạt động, đưa số phương tiện tàu cao tốc chở khách tuyến giao thông này lên 4 chiếc.

Đó là tàu Cao tốc An Vĩnh 01, công suất máy 3.600 CV, vốn đầu tư trên 9 tỷ đồng, tốc độ trung bình 25,5 hải lý/giờ, với sức chở 250 hành khách được trang bị các thiết bị thông tin liên lạc, cứu nạn cứu hộ hiện đại.

Tàu cao tốc An Vĩnh 01

Bà Phạm Thị Hương- Phó Chủ tịch UBND huyện đảo Lý Sơn cho biết: Việc đưa tàu cao tốc An Vĩnh 01 vào hoạt động sẽ cải thiện tình trạng chở quá tải hiện nay trên tuyến giao thông này, đồng thời đảm bảo về tài sản cũng như tính mạng của người dân địa phương và khách du lịch tham gia đi lại giữa đảo Lý Sơn với đất liền.

Van Minh
http://www.baoquangngai.vn/channel/2022/201206/Ly-Son-dua-them-1-tau-cho-khach-cao-toc-di-vao-hoat-dong-2160749/

mình nghĩ to xác chật chuồng,

đây là con tàu mới hay là tàu cũ vậy ,tôi rất vừa lòng với nó ,từ lâu tôi mong như vậy .tôi thấy o HKông nhiều lãm nên tôi thích ,có thì mua thêm đi ha ,que mình phát triễn nhiếu hơn nếu biết mơ cữa ta xẻ co nhiếu khách du lịch hơn đó các bạn ơi

Giá cả thì sao ? có hạ mức giá xuống cho bà con không chứ như vậy là quá đắt đỏ rùi .

yêu cầu BQL coi lại giá cả nha

Mệt cho BQL cảng làm ăn không ra gì?

Tàu cao tốc An Vĩnh 01 do một số nhà đầu tư ở huyện đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi) đầu tư với số vốn hơn 9 tỉ đồng.

Tàu có công suất 3600 CV, tốc độ trung bình 25,5 hải lý/giờ cùng các thiết bị thông tin liên lạc và cứu nạn, cứu hộ hiện đại.

Như vậy, đến thời điểm hiện tại, trên tuyến giao thông đường biển Lý Sơn - Sa Kỳ đã có 4 tàu cao tốc hoạt động, trong đó tàu cao tốc An Vĩnh 01 có tải trọng lớn nhất với sức chở lên đến 250 hành khách.

Bắt đầu từ ngày 5.6, tại cầu cảng Lý Sơn, mỗi ngày có 2 tàu cao tốc chở hành khách vào đất liền, chuyến thứ nhất xuất phát lúc 8 giờ, chuyến thứ 2 lúc 9 giờ.

Việc tăng cường thêm phương tiện trên tuyến lưu thông này sẽ góp phần khắc phục tình trạng quá tải thường diễn ra lâu nay.

sao không tính sáng ngày chạy một chuyên chiều chạy một chuyến

uh ta đang tiết kiệm nhiên liệu ma sao lại thế được ,chạy nhiếu nguời ta đi nhiều ,tôi mong là ngày chạy 2chuyến sang và chiều ,tại con em chúng ta đi làm ăn xa nhiều về nhiều khi trê` là thường ma BQL,đâu có tính chuyện đó đâu .đễ con em ở lại tiu tiến đả đi làm ăn xa vế nhiều tiền ma đúng ko? các cô cậu.

tôi đi tàu thương về Dung Quat nhan hang ,muốn về thăm nhà mà co được đâu ,

thì anh chịu dậy đi mình biết làm sao được cái này do bql mà,

thôi đừng giới thiệu nhiều nữa ,tôi nất cở lắm ở dưới tàu mấy người bạn hỏi về LS nhiều lắm nhưng khó nói lắm,nhười ta hỏi sao tàu như thế vạy mua làm gì để tiền nhạu đi,

??, aznh nói gì em không hiểu